در اين فرآيند از كاتاليست پنتااكسيد واناديوم براي تبديل گاز دي اكسيد گوگرد به تري اكسيد گوگرد استفاده ميشود

نانو ذرات لاتكس پيلمري با درصد تبديل بين 95 درصد با محتواي جامد 36 درصد را با استفاده از پليمريزاسيون امولسيوني ساخته شد و سپس آنها را از مونومرها خاص كرده و با نسبت هاي آب به سيمان 26 درصد براي سيمان پرتلند نوع دوم تهران و نسبت پليمر به سيمان 005 كه اقتصادي ترين درصد براي استفاده از اين پليمرها است استفاده شده است و همچنين با در نظر گرفتن استاندارد ASTM استحكام خمشي، ناتراوايي ، خوردگي و رئولوژي خمير سيمان اندازه گيري شده است.

با استفاده از مونومرهاي استايرن و 2 اتيلن هگزيل اكريلا و 2 هيدروكسيل اتيل متاكريلات با استفاده از سورفكتنت genopal0200 و شروع كننده k2s2o8 با استفاده از پليمريزاسيون امولسيوني اندازه ذرات برابر 300 نانومتر و با دماي انتقال برابر 20 درجه سانتي گراد و درصد تبديل 94 درصد تعيين شد. و با استفاده از سيمان پرتلند نوع دوم به تهران به بررسي مقاومت خمشي و ناتراوايي نمونه ها با رعايت استاندارد هاي astm پرداخته شد.

تراورس ها از جمله اجزا روسازي خطوط ريلي مي باشند كه وظيفه آن ها انتقال بار از ريل به بالاست و زير سازه مي باشد. بدليل ساختار صلب تراورس هاي بتني تنش ايجاد شده در زير تراورس و همچنين فشار به وجود آمده در لايه بالاست مقادير قابل توجهي مي باشند كه اين امر موجب خرابي اجزا خط و از بين رفتن كارايي آن مي گردد. به منظور مرتفع نمودن اين كاستي ها تراورس نانو كامپوزيتي ساخته شده با نانو مواد پليمري هسته پوسته كه داراي خواص ارتجاعي و ميرايي مناسب مي باشد طراحي و ساخته شد و تاثير آن در كاهش تنش هاي ايجاد شده در زير تراورس و فشار به وجود آمده در لايه بالاست در مقايسه با تراورس استاندارد معمول مقايسه گرديد. استفاده از اين مواد از آن جهت در اين طرح مورد توجه مي باشد كه از ويژگي هاي منحصر به فرد نانو ذرات هسته و پوسته دارا بودن هسته اي با تحمل فشار بالا به جهت آروماتيك بودن و پوسته اي با فانكشناليتي هوشمند جهت ايجاد الاستيسيته مناسب مي باشد. بنابراين استفاده از اين مواد در ساختمان تراورس موجب مي گردد تا از سويي مقاومت كافي براي تحمل فشارهاي بالاي وارده ناشي از حركت قطار تامين گرديده و فشار بر تراورس و لايه بالاست كاهش يابد و از سوي ديگر صلبيت خط بدليل وجود الاستيسيته كاهش يابد. اين تراورس از چهار لايه تشكيل گرديده است كه عبارتند از: لايه بتني لايه اتصالي لايه نانو مواد و لايه توزيع نيرو. ساخت لايه ناو كامپوزيتي شامل نانو ذرات هسته با مونومرهاي استايرن و بوتيل اكريلات و پوسته كه شامل مونومرهاي متاكريليك اسيد و هيدروكسيل متاكريليك اسيد مي باشد با استفاده از روش پليمريزاسيون امولسيوني نيمه پيوسته در دماي 75 درجه و دور همزن 300 دور در دقيقه و پخت در دماي 32 درجه سانتي گراد انجام مي گردد. نتايج نشان مي دهد كه استفاده از تراورس نانو كامپوزيتي موجب مي گردد فشار در زير تراورس بطور ميانگين 15 درصد و در لايه بالاست بطور ميانگين 50 درصد كاهش يابد كه علت آن وجود خاصيت الاستيسيته و ميرايي بيشتر در تراورس نانو